大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车网络安全产品技术对比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车网络安全产品技术对比的解答，让我们一起看看吧。
汽车安全***系统一般包括哪些？不同价位的车型这方面配置会相差很多吗？
现在的人在买车的时候，越来越重视车子的安全性能。所以车子的安全配置，是买车的需要重点注意的配置。但安全***系统分为主动安全和被动安全。
主动安全是指车辆在将要发生事故，或者车辆性能失去控制的时候，电子系统提前介入协助控制车辆，让车子保持正常驾驶，避免事故发生。被动安全是指在不可避免的情况下发生事故后，减少或者避免驾乘人员的受伤程度。
现在的基础被动安全配置有，制动力分配EBD/CBC，刹车***EBA，牵引力控制ASR，车身稳定控制ESC等，这些现在属于基础配置，在一般的车型上都有配备。
在价格上有差异的主要的配置类型是：主动刹车安全，并线***，车道偏离预警，车道保持***系统，道路交通标识识别，夜视系统，疲劳提醒，ACC自适应巡航，陡坡缓降，电子驻车。
但在相同价格的车型里，安全配置也是有差异的，所以建议选择安全配置高的车型。
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目前市面上都有哪些主流的汽车主动安全科技？
我最近也在看车，安全问题不得不谈，我就和你说说我的看法吧，我感觉，主动安全是避免危险，被动安全是出现危险后减少损害，拿我最近在看的车宝沃BX7来说，主被动安全配置还算比较全，我给你举例说明。
1、ABS系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2、EBD系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。
3、TCS系统。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角。
此外宝沃BX7还有例如车身稳定系统、高强度钢等多项安全保障，不过我最想和你说的是E-CALL，现在很多车都没有E-CALL，宝沃这个车装配了E-CALL很良心，它是欧盟标准的，一旦出现安全事故，安全气囊弹出，只需要1.6s,它就会自动通过电话和定位，呼叫救援，为司机赢得救援时间。这个确实是安全上的良心配置了
感谢悟空邀请！关于汽车主动安全科技这个话题很好。
主动刹车这项技术最早是由德尔福发起的，它也是目前知名的汽车零件供应商之一。
据了解，1995年，德尔福的一群工程师在美国加利福尼亚州的休斯试验成功完成了自动刹车演示。而这套自动刹车系统是基于雷达识别障碍物原理设计的。
沃尔沃在2010年推出city safety城市安全系统，成为全球首家为车辆配备主动安全系统的品牌。
现在，类似的系统已经越来越多地装备于各款车型上，大家越来越重视汽车安全，各种车型也已经开始提供AEB等系统。2016年美国NHTSA和IIHS协会也宣布，在2022年美国上市销售的新车都将标配自动刹车系统。
当前最新安全技术有：
驱动防滑控制系统
VSC车辆稳定控制系统
看没有人说E-CALL系统呢？前阵子买宝沃BX7的时候被介绍了这个E-CALL系统，真的感觉安全感满满了！
这个E-CALL系统又叫自动紧急呼叫系统。因为我上一辆车是因为***报废的，当时***还挺严重的，我昏迷了能有五六分钟，当时地方还挺荒凉，还好我是及时醒来了，不然后果不堪设想。所以我当时一听这个E-CALL就下决心买宝沃BX7了。
这个系统是什么呢，就是当车子发生事故了，它会自动联系宝沃的呼叫中心。当然，你也可以主动的进行呼叫，但我觉得这个用处不大。用处最大的就是这个自动呼叫。如果事故小一点，比如爆胎啊，追尾啊，这种还好，E-CALL的用处不算太大，但是一旦遇到像我那样的大事故的时候，真的这个系统可以救命。如果当时我没醒来，可能就那样死了都没人知道，但是有E-CALL的话，就算我昏迷，它就会自动联系呼叫中心，自动报警，将我的车辆信息，位置发给警察。所以这真的是我最喜欢的一个汽车主动安全科技了！
到此，以上就是小编对于汽车网络安全产品技术对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车网络安全产品技术对比的2点解答对大家有用。